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相约SAE 2019 新能源汽车国际论坛,与中美德行业大咖一起
2019/06/01


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日期:5月21-22日
会场:上海颖奕皇冠假日酒店
地点:上海市嘉定区安亭镇博园路 6555 号
本次会议邀请福特汽车、通用汽车、吉利新能源、北汽新技术学院、BMW、拜腾、沃尔沃等行业专家现场分享与新能源双积分政策、智能驾驶、三电系统等新能源汽车趋势。鹰峰电子受邀参加本次新能源会议并现场分享车载直流支撑电容器解决方案。
电机、电池和电机控制技术是电动汽车的三大核心技术。电机控制技术的核心就是需要高效电机控制的逆变器技术,而高效电机控制的逆变器技术,则需要一个功能强大的IGBT和一个与之匹配的直流支撑电容器。
 
作为一家领先电力电子解决方案供应商,鹰峰电子为电动汽车研发的薄膜电容产品具有容量稳定,自感量小等优点。非常适合应用于使用条件苛刻、感量低、长寿命性能要求高的电机控制器中。
本次展会,重点展示水冷电容器及双面水冷+电容器集成方案。
 
水冷电容器
 
基于英飞凌HP Driver进行设计,产品主要集成了叠成母排、散热底板、薄膜电容。具有高热导率,高效冷却特点。产品可以直接水冷散热,且在相同功率下,体积更小。

 
 
双面水冷+电容器集成方案
 
关于Infineon双面水冷的IGBT模块,从应用角度而言,双面水冷技术(DSC)的开发即是基于新能源汽车(纯电动及混动)的应用考虑,主要为了解决车载逆变器功率密度的问题。图1给出其基本结构,相比现有IGBT模块,芯片上层的DCB构成第二条散热通道,用于改善模块的散热效果。图2 的样品照片,模块的尺寸较小,顶部和底部通过DCB陶瓷基板直接和散热器接触,强电和弱电端子分布在芯片的前后两侧。
 
鹰峰电子针对此模块,推出双面水冷+电容器集成方案。它具有以下三个特点:
1 单层厚度薄,体积小;
2 散热功率大,热阻可达10K/kW
3 纵向可扩展
 

 
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